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全絕緣復(fù)合屏蔽型銅管母線槽復(fù)合屏蔽管型絕緣母線為空心導(dǎo)體，母線兩端開有通風(fēng)孔，內(nèi)徑風(fēng)道能自然形成熱空氣對流，散熱條件相比常規(guī)母線要好。

全絕緣銅管管狀母線槽管型導(dǎo)體一般焊接后架空安裝，采用 的管母線金具固定，由于在焊接后接頭處的強度有所降低（約為母材的65％），為避免架空后接頭處在使用中發(fā)生彎曲，接頭處內(nèi)部應(yīng)用襯管進(jìn)行加固,兩架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應(yīng)多于兩個

900A全絕緣銅管母線槽管形母線采用密封屏蔽絕緣方式，外殼接地電位為零，母線表面電場分布均勻，電氣絕緣性能強?？梢灾苯油ㄟ^電纜溝和電纜夾層。

1200A全絕緣銅管母線槽廠家能夠前進(jìn)本身機械強度效果，但是相同也需求注重于母線槽設(shè)備中的相關(guān)焊接區(qū)域或者是螺栓聯(lián)接區(qū)域，了解該部分是否相同存在較為志向的機械強度，盡量避免在任何方面存在較為顯著的危險問題，確保了后續(xù)工業(yè)廠房配電工程的作業(yè)更為高效牢靠。

室外全絕緣銅管管型母線槽銅導(dǎo)體母線槽有銅電纜比較較，630A以上的銅導(dǎo)體母線槽價格近似于電纜的造價本錢；而鋁導(dǎo)體母線槽比銅導(dǎo)體電纜價格低25%～35%。電流越大，母線槽的本錢與電纜比較，價格反而越低。為此，載流量大于630A輸電干線選用母線槽比選用電纜更經(jīng)濟合理。

全絕緣銅管管型母線槽輸電母線按車間實際需要，相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接，上下轉(zhuǎn)彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。